27日凌晨，中國國防部宣布中國軍隊于北京時間4月26日派海軍艦艇赴蘇丹接運撤離我在蘇人員。截至目前， 有1100多名中國同胞安全撤離，包括香港特區居民。

27日凌晨，中國國防部宣布中國軍隊于北京時間4月26日派海軍艦艇赴蘇丹接運撤離我在蘇人員。曾執行過撤僑任務的人士對《環球時報》表示，這也是中國海軍第三次執行撤僑行動，是我國第二次動用軍艦直接靠泊外國港口執行撤離任務，呈現出“三快”、“三難”和“三利”。

國防部新聞發言人譚克非當天凌晨就中國軍隊派軍艦緊急撤離我在蘇丹人員發表談話近期蘇丹安全局勢持續惡化，為保護中國在蘇丹人員生命財產安全，根據統一部署，中國軍隊于北京時間4月26日派海軍艦艇赴蘇丹接運撤離我在蘇人員。

外交部領事司司長吳璽26日晚接受總臺央視記者獨家專訪時表示，人民解放軍緊急調動在亞丁灣護航的軍艦奔赴蘇丹，開展轉移撤離行動。截至目前，已有1100多名中國同胞從蘇丹安全撤離，其中包括香港特區居民。中國是蘇丹內部沖突爆發以來有組織撤離人員最多的國家。我們還秉持人類命運共同體理念，積極協助外國公民安全撤離。

這是中國海軍第三次執行撤僑行動，充分展示出中國海軍“國家利益所至，海軍航跡必達”的職責擔當。

根據此前兩次撤僑經歷，此次任務艦艇由中國海軍第43批護航編隊艦艇執行。2023年1月10日上午，中國海軍第43批護航編隊從湛江某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域。

中國外交部發言人毛寧25日在例行記者會上表示，黨中央高度關切、始終牽掛著在蘇丹的1000多名中國公民的安危。經各方努力，大部分在蘇丹中國公民已分批、有序、安全撤離至蘇邊境港口或周邊鄰國，下步將妥善安排。

一位執行過撤僑任務的相關人士接受《環球時報》記者采訪時表示，這是中國海軍時隔8年后又一次撤僑軍事行動，這也是中國海軍第三次執行撤僑行動，是我國第二次動用軍艦直接靠泊外國港口執行撤離任務，因為國防部新聞發言人明確提及“赴蘇丹接運撤離我在蘇人員”。

2011年，導彈護衛艦徐州艦單艘赴利比亞執行撤僑護航，這是中國海軍第一次赴國外參與撤僑任務，創造了我軍非戰爭軍事行動的新紀錄。

2015年也門撤僑是我國首次動用軍艦直接靠泊外國港口執行撤離任務。海軍第19批護航編隊臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦三艦齊發，先后轉戰3國4港1島，分5批將962名中外公民安全撤離也門，中國軍艦成為“值得信賴的諾亞方舟”。

一般來說，撤僑的方式有很多種，比如民航包機，租用外國郵輪等。在安全環境惡劣的情形下，由武裝力量出面執行撤僑任務則意味著更多安全保障。蘇丹當前環境惡劣，中國駐蘇丹使館周邊能聽見槍炮聲，居民也能拍攝到戰斗機向地面發射火箭彈的畫面，駕駛著皮卡的蘇丹快速支援部隊士兵也時不時從街頭駛過。

上文中的人士表示，這是中國海軍第三次臨危受命，再次證明中國海軍隨時可以遂行國家賦予的各種使命和職責。“與2015年也門撤僑行動比較，兩次軍事行動都面臨一樣的危險環境，所靠泊港口國家都發生戰亂。但與上次相比較，此次執行任務艦艇需要從亞丁灣經曼德海峽進入紅海抵蘇丹港口，航行距離更遠，需要兩、三天的航行，但另一面也證明此次行動‘三快’：謀劃快、準備快、行動快，尤其是有了前兩次撤僑軍事行動，相信無論是在協調，指揮，保障等方面都已形成一套較為成熟實用的應急預案。”

此次行動也有“三難”：危機突發，危機重重，協調困難。因為蘇丹國內局勢突然惡化，局勢不斷升級，環境復雜。聯合國蘇丹問題特別代表佩爾特斯表示，截至當地時間25日上午，427人在沖突中遇害，超過3700人受傷。目前盡管已經開始72小時停火，但沖突雙方沒有完全承諾停火，沒有跡象愿意認真談判，“面對這種態勢，軍艦靠泊港口需要外交部、國防部等部門和中國駐蘇丹使館與當地協調，難度可想而知。”

同時，此次撤僑行動也有“三利”：有利于檢驗海軍遂行非戰爭軍事行動的各種能力，有利于中國海軍積累經驗，進一步提高遂行緊急任務的軍事能力，這也有利于中國海軍為國際社會提供越來越多的公共安全產品。

根據介紹，近些年，在保護海外公民利益以及履行國際責任方面，中國海軍在亞丁灣海域常態化護航發揮了積極作用也積累了豐富經驗。在亞丁灣海域的常態化護航使得中國海軍對附近海域情況很熟悉，對當地水文、氣象情況相當了解。此外，隨著新域新質力量陸續入列，新型戰艦的航跡不斷延伸，遠海防衛作戰裝備力量體系發展步伐不斷加快。人民海軍多樣化綜合作戰能力大幅躍升。同時此次非戰爭軍事行動也進一步檢驗了中國海軍實戰化能力，再次證明中國海軍有能力在大洋深處發揮重大作用。