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出境游沒有滿血復活 泰副總理親自接機

導讀:泰國給出了一部分答案。泰國當地時間1月9日中午12點30分,廈門航空MF833航班準時抵達曼谷素萬那普國際機場,這是中國對新冠病毒感染實行乙

泰國給出了一部分答案。泰國當地時間1月9日中午12點30分,廈門航空MF833航班準時抵達曼谷素萬那普國際機場,這是中國對新冠病毒感染實行“乙類乙管”后首批抵達泰國的中國班機。

269名乘客還沒走進機場,就受到了“英雄般的歡迎”。廊道一側擠滿了端著長槍短炮的媒體記者,另一側的泰方工作人員拉著“中泰一家親”的紅色橫幅,泰國副總理兼衛生部長阿努廷親自接機,將寓意友好歡迎的花香串送到旅客手中,熟練地用中文說了句“歡迎”。

出境游沒有滿血復活 泰副總理親自接機

就在幾天前,泰國政府曾召開跨部門協調會議,要求自1月9日9時起,國際旅客需出示疫苗接種證明和保額不少于1萬美元的健康保險。泰國的旅游行業協會馬上致信政府,抱怨入境新規威脅到泰國旅游業的復蘇。1月9日中午,阿努廷在機場意外地宣布了一個好消息,泰國不再要求入境旅客出示新冠疫苗接種證明,新政立即生效。

泰國旅游局此前預測,2023年到訪泰國的中國游客預計將達到500萬人次,約占疫情前的45%,屆時將為泰國創造2400億泰銖的收入,將拉動泰國GDP增長1.34%。

“中國恢復出境游的需求和呼聲確實很高,問題是目的地的供應能力、接待能力還沒完全恢復。”在泰國經營著兩家旅游公司的俞青谷告訴《中國新聞周刊》。

疫情前在清邁做小團隊定制游生意的劉詩堯介紹說,公司3名泰籍全職導游都轉行了,一個轉做房產中介,一個去曼谷做翻譯,還有一個回家務農帶貨。旅行社關門歇業,劉詩堯自己也轉行做起了留學咨詢服務,類似的境遇在清邁旅游圈比比皆是。

與中國游客快速滿血復活的出境熱情相比,全世界還沒完全準備好。目前,還有很多國家的旅游簽證沒完全放開,國際航班,尤其直飛航線和航班量都還在恢復過程中,中斷三年的出境游供應鏈還需重建。

簽證門檻較高

最近一周,北京新橋出境商務服務有限公司負責人梁振明工作量驟增,每天從早上7點半工作到凌晨一兩點,全天咨詢量超過兩百單,白天還要陪客戶簽證。

突然到來的,除了忙碌帶來的幸福感,還有簽證“堰塞”帶來的煩惱。在京辦理法國簽證的預約已經排到了春節之后,西班牙簽證排到了2月6日以后。上海、廣州的多家領事館此前因疫情暫停,重啟后簽證排隊時間更久,個別國家簽證已經排到了2023年5月。

“九成被壓抑的出境游需求將被釋放”的行業說法并不夸張。攜程平臺數據顯示,12月26日晚《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》發布后,攜程海外簽證的搜索量瞬時增長3倍,到27日中午,攜程平臺海外簽證搜索量環比前一日提升8倍,簽證咨詢量環比增長150%。

更細致的出入境調整方案,也很快被公布。2022年12月27日,國家移民管理局發布相關通知,有序恢復受理審批中國公民因出國旅游、訪友申請普通護照,恢復辦理內地居民旅游、商務赴港簽注。同時還提出,恢復受理審批外國人申請普通簽證延期、換發、補發,恢復毗鄰港澳口岸邊檢快捷通道等措施。

但簽證是出境游當下首當其沖的難題,無論對個人還是旅行社,都是如此。

“目前團簽還沒辦法開展”,梁振明解釋,現在仍以商務客戶居多,因為2022年上半年開始,海外多國放寬防疫限制,行業會展逐漸恢復,商務出境需求被先釋放出來。盡管現在多數國家對中國放開了旅游簽證,但個人來辦旅游簽的還是少數,加上跟團游的限制還未明確取消,原本作為主要業務之一的團簽依然暫時被擱置。

“很多使領館辦理簽證的工作人員也陽了”,由于2022年12月國內疫情處于高發階段,部分城市駐華使館的簽證業務陸續暫停。無法全員到崗,進一步延緩了簽證辦理速度。不過,從1月之后,已經開始重新開放和提速。例如,1月3日起,中國境內11個加拿大簽證中心已全部恢復正常運營,1月5日,因疫情關閉三年的廣州德國簽證中心重新開放,申請人可提交不超過90天的短期申根簽申請。

“簽證信息每天都在更新,已經恢復旅游簽的國家很多又增加了對中國游客的入境限制。”一位主做歐美澳簽證的代理告訴《中國新聞周刊》。

針對呼聲較高的赴日旅行,日本駐北京、上海的使領館從1月9日起恢復旅游簽證的受理與簽發,但建議“盡量避開春節假期申請的高峰”,廣州領事館目前只接受1月24日之前出發、且提供已付款機票和酒店的簽證申請。

目前受理的赴日旅游簽證門檻也比較高。日本使領館只受理五年多次往返簽證,申請人需提供稅前年收入50萬元以上證明,至于更大眾化的個人單次旅游簽證和三年多次往返簽證何時放開,還不得而知。

出行還待觀望

“拿到簽證不代表能順利入境。”上述簽證代理提醒說,美國、印度、日本、韓國和歐盟多國增加了對中國旅客的入境要求。

近日,有網友在社交平臺自述入境韓國的經歷:下飛機后被發了一張黃牌,必須掛在脖子上,然后由專人帶路領取行李、測核酸、到制定區域等候。

一位1月4日落地韓國的中國旅客記錄了入境前后四五個小時的經歷。飛機落地前,機組人員給每位乘客發放了一張黃色入境卡和一張藍色入境海關申報表,飛機落地后,出示護照和檢疫信息輸入系統(Q-code)憑證過關,當被確認“七天內曾到過中國大陸”后,被要求將黃牌掛在脖子上,由穿著制服的工作人員帶領取行李、測核酸、集中等候檢測結果。經過四五個小時等待,確認核酸陽性后,被要求在酒店隔離7天,住宿人均81萬韓元,折合4410元人民幣。

韓國入境有強制檢測核酸,據現場中文指示圖顯示,費用為8萬韓元,只收信用卡或韓幣。還有網友表示,隔離點沒有床、沒有桌子、沒有凳子,只能睡在地板上,隔離七天要支付約6300元人民幣。

針對近期中國旅客入境韓國的遭遇,外交部網站消息,2023年1月9日,外交部長秦剛同韓國外長樸振通電話。秦剛對韓方近期對自華入境人員采取臨時限制措施表達了關切,希望韓方秉持客觀、科學的態度。

事態進一步升級。1月10日中午12點,中國駐韓國大使館發布《關于暫停簽發韓國公民赴華短期簽證的通知》。根據國內指示,自即日起,中國駐韓國使領館暫停簽發韓國公民赴華訪問、商務、旅游、就醫、過境以及一般私人事務類短期簽證。上述措施將視韓國對華歧視性入境限制措施取消情況再作調整。

摩洛哥外交部此前宣布,從2023年1月3日起,所有來自中國的人員,不論國籍,皆不得入境該國,“以避免出現新的新冠病毒感染浪潮”。

歐盟衛生安全委員會發言人也公開表示,所有歐盟國家都同意,在中國1月8日解除嚴格的防疫政策后,采取協調一致的方式來應對中國不斷變化的局勢,以及應對越來越多的中國旅客到歐洲旅行的趨勢。

截至2023年1月1日,英國、法國、西班牙、日本、印度等多個國家都收緊了從中國入境旅客的防疫措施。

和疫情期間的出入境要求相反,現在中國人到海外需要提供核酸陰性證明。一位主做歐美澳簽證的代理統計,多數歐盟國家認可離境核酸結果,但入境后是否還要再做檢測,各國情況不同。比如,法國只需再提供一份“健康聲明”即可,但丹麥等地為落地強制核酸,價格在200到400歐元不等,按現在的匯率,最多折合2900元人民幣。由于政策不明朗,上述簽證代理的多位客戶還在觀望,拿到簽證后并未馬上出行。

種種原因,導致當前實際成行的出境游,仍是少數。攜程方面回復《中國新聞周刊》稱,當前護照新辦或者過期換發,仍然以商務、留學、探親等需求為主。

“這些簽證限制只是疫情期間的暫時政策。”定制旅行服務商“6人游”創始人賈建強認為,出境游的恢復仍要建立簽證條件便利的基礎上,比如單次旅游簽、落地簽、免簽等政策的放開。他預計,到春節前后,出境游仍會以咨詢為主,等國內感染高峰基本結束,到2023年3月以后,出境游才會真正開始復蘇。

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