3月初，湖北省開啟新一輪購(gòu)車政企補(bǔ)貼，對(duì)東風(fēng)汽車旗下多款車型進(jìn)行補(bǔ)貼。受其影響，二手車市場(chǎng)顯現(xiàn)連鎖反應(yīng)，部分車型的收車價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。

東風(fēng)推出史上最強(qiáng)購(gòu)車季活動(dòng)

日前，湖北省聯(lián)合東風(fēng)汽車集團(tuán)推出史上最強(qiáng)購(gòu)車季活動(dòng)，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的多個(gè)汽車品牌，集體開啟了瘋狂降價(jià)。東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)、嵐圖、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)富康等7個(gè)汽車品牌、56款燃油及新能源車型官宣“限時(shí)促銷”，結(jié)合廠家讓利、政府補(bǔ)貼等，消費(fèi)者可享受4000元到9萬(wàn)元的優(yōu)惠。

降價(jià)力度最大的是東風(fēng)雪鐵龍C6，直降9萬(wàn)元。鐵龍C3-XR致尚版優(yōu)惠5.6萬(wàn)后，售價(jià)直降為5.79萬(wàn)。而東風(fēng)風(fēng)神通過(guò)政企聯(lián)合方式補(bǔ)貼2萬(wàn)—4萬(wàn)元/輛不等。東風(fēng)標(biāo)致三款車型的優(yōu)惠力度也在2萬(wàn)—4萬(wàn)不等。

降價(jià)幅度讓人驚呼不敢相信，有網(wǎng)友感嘆“錯(cuò)過(guò)這次要等10年。”

業(yè)內(nèi)分析人士指出，從營(yíng)銷角度看東風(fēng)汽車此次畫面滿滿，降價(jià)促銷活動(dòng)十分成功，既清掉了大量的庫(kù)存，同時(shí)也是迅速回籠了大量資金，加快了公司資金周轉(zhuǎn)速度。更為重要的，東風(fēng)汽車此化被動(dòng)為主動(dòng)，主動(dòng)采取降價(jià)活動(dòng)，引發(fā)其他汽車廠商焦慮和內(nèi)卷。

東風(fēng)系“殺價(jià)”引蝴蝶效應(yīng)

在湖北省聯(lián)合東風(fēng)汽車集團(tuán)推出史上最強(qiáng)購(gòu)車季活動(dòng)后，蝴蝶效應(yīng)來(lái)了。寶馬、比亞迪兩大龍頭車企先后加入降價(jià)大軍。

寶馬于近期推出大幅促銷優(yōu)惠活動(dòng)，旗下純電車型BMW i3降幅高達(dá)10萬(wàn)元以上。以BMW i3 eDrive 35L為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為35.39萬(wàn)元，部分4S店優(yōu)惠后售價(jià)為24.8萬(wàn)元。此外，3月7日福特中國(guó)官方宣布，旗下純電車型Mustang?Mach-E從即日起至2023年4月30日限時(shí)優(yōu)惠4萬(wàn)元。

比亞迪也宣布了限時(shí)營(yíng)銷活動(dòng)，從2023年3月10日至3月31日，宋PLUS車系下訂即可尊享88元抵扣6888元購(gòu)車款，海豹下訂即可尊享88元抵扣8888元購(gòu)車款。

超30個(gè)汽車品牌花式打價(jià)格戰(zhàn)

最高優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元

隨著東風(fēng)系“出圈”，其他車企也試圖借一波“東風(fēng)”，車市價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道，中國(guó)一汽推出“旗惠吉林——億元限時(shí)惠民補(bǔ)貼”活動(dòng)，補(bǔ)貼總額達(dá)1.5億元，單車補(bǔ)貼金額最高可達(dá)37000元。各地經(jīng)銷商也在不斷跟進(jìn)，濟(jì)寧東風(fēng)標(biāo)致車型可享政府補(bǔ)貼30000元，企業(yè)補(bǔ)貼高達(dá)75000元，上汽通用別克宣布截至3月31日，旗下多種車型均享有補(bǔ)貼資格，湖北消費(fèi)者可享政企補(bǔ)貼最高7萬(wàn)。

廣州不少品牌經(jīng)銷店同樣也在“搶”消費(fèi)者。廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠2萬(wàn)-3萬(wàn)元，一汽-大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境，可享受16000元置換支持，廣汽豐田漢蘭達(dá)落地30.88萬(wàn)元，預(yù)售期間再享5000元購(gòu)車禮。上汽奧迪A7L最高優(yōu)惠有3.8萬(wàn)元，奔馳部分車型降價(jià)高達(dá)12萬(wàn)元，一汽奧迪A6L降價(jià)9萬(wàn)元，

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，3月8日，福特旗下純電品牌Mustang Mach-E福特電馬宣布全系在售車型清庫(kù)存，降價(jià)4萬(wàn)元，該優(yōu)惠活動(dòng)將持續(xù)至4月30日，特惠后車輛售價(jià)為20.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元不等。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前已有至少30個(gè)汽車品牌參與到這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元。有的是品牌官方的活動(dòng)，有的是地區(qū)經(jīng)銷商促銷;有的是直接降價(jià)，有的是抵現(xiàn)、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、金融貼息、贈(zèng)送選裝包等間接形式。上汽奧迪的優(yōu)惠活動(dòng)雖然只面向內(nèi)部員工，但二手平臺(tái)上已有員工購(gòu)車名額轉(zhuǎn)讓。

多地發(fā)布政策禮包

精準(zhǔn)拉動(dòng)汽車消費(fèi)

從年初特斯拉啟動(dòng)大幅降價(jià)，到湖北推出限時(shí)特惠，車市的“降價(jià)潮”愈演愈烈。降價(jià)范圍也從新能源汽車領(lǐng)域卷入燃油車領(lǐng)域，爭(zhēng)搶消費(fèi)者的一場(chǎng)“廝殺”，非常激烈。

從政府層面，湖北省聯(lián)合多家車企推出政企購(gòu)車補(bǔ)貼，凡在湖北購(gòu)買“東風(fēng)系”車型，單車補(bǔ)貼金額最高達(dá)到9萬(wàn)元，這一消息迅速傳播，湖北市場(chǎng)的購(gòu)車熱情立即被點(diǎn)燃。如今，這股促消費(fèi)熱潮已經(jīng)蔓延到全國(guó)各地，上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)汽車消費(fèi)。

河南將購(gòu)車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年3月底，對(duì)在省內(nèi)新購(gòu)汽車按購(gòu)車價(jià)格的5%給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，天津發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼6000萬(wàn)元，山東發(fā)放2億元汽車消費(fèi)券，等等。

各個(gè)車企也開始降價(jià)，擺好“擂臺(tái)”搶奪消費(fèi)者。中國(guó)一汽推出“旗惠吉林——億元限時(shí)惠民補(bǔ)貼”活動(dòng)，補(bǔ)貼總額達(dá)1.5億元，單車補(bǔ)貼金額最高可達(dá)37000元。各地經(jīng)銷商也在不斷跟進(jìn)，濟(jì)寧東風(fēng)標(biāo)致車型可享政府補(bǔ)貼30000元，企業(yè)補(bǔ)貼高達(dá)75000元，上汽通用別克宣布截至3月31日，旗下多種車型均享有補(bǔ)貼資格，湖北消費(fèi)者可享政企補(bǔ)貼最高7萬(wàn)。

廣州不少品牌經(jīng)銷店同樣也在“搶”消費(fèi)者。廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠2萬(wàn)-3萬(wàn)元，一汽-大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境，可享受16000元置換支持，廣汽豐田漢蘭達(dá)落地30.88萬(wàn)元，預(yù)售期間再享5000元購(gòu)車禮。上汽奧迪A7L最高優(yōu)惠有3.8萬(wàn)元，奔馳部分車型降價(jià)高達(dá)12萬(wàn)元，一汽奧迪A6L降價(jià)9萬(wàn)元，等等。

刺激政策需“長(zhǎng)短”結(jié)合

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，湖北這輪政府和企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行的大額補(bǔ)貼是扭轉(zhuǎn)汽車銷量低迷的強(qiáng)力舉措，對(duì)市場(chǎng)造成極大的消費(fèi)選擇變化。“各地出臺(tái)的購(gòu)車補(bǔ)貼政策，將對(duì)一季度車市構(gòu)成穩(wěn)定有力的支撐，能夠更好地釋放消費(fèi)者的消費(fèi)潛力，短期內(nèi)有助于銷量的提升。”

汽車全面“降價(jià)”對(duì)整體市場(chǎng)的銷量提升有一定積極影響，但對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，僅是“緩兵之計(jì)”，難以對(duì)促消費(fèi)達(dá)到“長(zhǎng)期效應(yīng)”。業(yè)內(nèi)人士分析，刺激消費(fèi)政策應(yīng)“長(zhǎng)短”結(jié)合，短期內(nèi)以價(jià)換量雖會(huì)帶來(lái)一定銷量增長(zhǎng)，但長(zhǎng)期來(lái)對(duì)車企品牌形象和長(zhǎng)久發(fā)展有一定隱患。“短期促銷應(yīng)與長(zhǎng)期政策結(jié)合，完善消費(fèi)環(huán)境，才能達(dá)到促消費(fèi)‘長(zhǎng)期主義’”。

對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，廠家根據(jù)市場(chǎng)需求，及時(shí)調(diào)節(jié)銷售目標(biāo)，避免供求失衡導(dǎo)致經(jīng)銷商庫(kù)存過(guò)高，建議金融機(jī)構(gòu)適度調(diào)整增加對(duì)汽車消費(fèi)貸款的利率補(bǔ)貼，廠家能及時(shí)兌現(xiàn)經(jīng)銷商返利，適度增大商務(wù)政策幫扶力度等措施。

自2月以來(lái)，多個(gè)省市出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，刺激需求釋放，多個(gè)城市春季車展在2月下旬至3月開展，多數(shù)廠商的新車“上市潮”正在拉開序幕，3月份汽車市場(chǎng)有望穩(wěn)定增長(zhǎng)。3月2日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上也強(qiáng)調(diào)，今年將積極出臺(tái)新政策措施，支持新能源汽車的消費(fèi)。