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神十五飛船離開空間站 飛船與空間站組合體成功分離

導讀:6月3日21時29分,神舟十五號載人飛船與空間站組合體成功分離。在中國空間站出差186天的航天員費俊龍、鄧清明、張陸即將踏上回家之路。6月3

6月3日21時29分,神舟十五號載人飛船與空間站組合體成功分離。在中國空間站出差186天的航天員費俊龍、鄧清明、張陸即將踏上回家之路。

神十五飛船離開空間站 飛船與空間站組合體成功分離

6月3日21時29分,神舟十五號載人飛船與空間站組合體成功分離。分離前,神舟十五號航天員乘組在地面人員的配合下,完成了空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作,與神舟十六號乘組完成了工作交接。

據中國載人航天工程辦公室介紹,后續,神舟十五號載人飛船返回艙將擇機再入返回,在中國空間站出差186天的航天員費俊龍、鄧清明、張陸即將踏上回家之路。

據新華社酒泉6月3日電 太空出差半年的神舟十五號航天員乘組將于4日返回東風著陸場。目前,東風著陸場一切準備就緒,多措并舉迎接航天員安全“回家”。

酒泉衛星發射中心正高級工程師、載人航天工程著陸場系統副總設計師卞韓城介紹,為保障神舟十五號航天員安全返回,東風著陸場已開展五大準備工作:一是推進著陸場布局優化,在東風著陸場周邊勘選應急備降場,按照飛船連續兩圈可返回狀態設計了搜救方案。二是新增后彈道返回搜救區域,設計飛船后彈道返回搜救方案,提升東風著陸場應對大范圍偏差快速搜救能力,進一步增強航天員安全保障能力。三是構建非合作式搜索體系,與合作式搜索體系融合應用,提升東風著陸場快速精準搜索到達能力,破解返回艙信標失效等意外情況快速搜索難題。四是創新預案體系構建方法,形成以風險識別牽引、應急指揮要點統領、專業預案支撐的新一代預案體系。五是全面實施裝備檢修檢測,發現和解決故障隱患,提升搜救裝備可靠性。

“針對載人飛船可能出現的各種返回模式、可能著陸地域和各種不同的地形地貌、飛船返回艙著陸后可能出現的各種異常工況、搜救過程可能遭遇的各種天氣現象、航天員可能出現的各種傷情,東風著陸場還開展了戰法推演,完善了應急處置方案和實施細則,并按照單項訓練、系統間匹配訓練、空地協同訓練、全系統演練等4個階段組織了訓練演練。”卞韓城說,目前,東風著陸場各項準備工作已經就緒,具備了執行神舟十五號返回任務的條件。

我國載人飛船返回任務首次新增后彈道返回搜救區域

據新華社酒泉6月3日電 神舟十五號航天員乘組已完成全部既定任務,將于4日返回東風著陸場。針對神舟十五號載人飛船返回任務,東風著陸場首次新增后彈道返回搜救區域,這也是我國首次在載人飛船返回任務中新增后彈道返回搜救區域。

“國際空間站運營以來,先后出現過3次載人飛船后彈道返回案例。”酒泉衛星發射中心正高級工程師、載人航天工程著陸場系統副總設計師卞韓城介紹說,通過對國外載人飛船后彈道返回案例的分析研判,神舟十五號返回任務在以往大范圍偏差搜救預案的基礎上,首次規劃飛船后彈道返回著陸區,設計飛船后彈道返回搜救方案,提升東風著陸場應對大范圍偏差快速搜救能力,進一步增強航天員安全保障能力,確保神舟十五號航天員乘組安全返回。

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