7月16日消息，中國(guó)載人航天工程辦公室近日公布了載人登月初步方案，計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)登月開展科學(xué)探索。

為完成這項(xiàng)任務(wù)，有哪些新裝備登場(chǎng)呢?

據(jù)央視新聞介紹，我國(guó)為此正在研制長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭，設(shè)計(jì)了兩種構(gòu)型，第一種是帶助推，主要負(fù)責(zé)將月面著陸器和登月飛船送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

由于運(yùn)送距離長(zhǎng)，因此這個(gè)構(gòu)型火箭推力也更大。高度約92米，起飛質(zhì)量約2187噸，起飛推力約2678噸，預(yù)計(jì)在2027年具備首飛條件。

新一代載人飛船

除了新一代載人運(yùn)載火箭，新一代載人飛船也正在研制，它采用模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)近地、深空等任務(wù)需求。

主要用于將航天員送往環(huán)月軌道并返回地球這樣一個(gè)過程，由逃逸塔、返回艙和服務(wù)艙組成。

到達(dá)月球軌道后，航天員將通過新研制的月面著陸器登月，重約26噸，由登月艙和推進(jìn)艙組成，可將兩名航天員送達(dá)月面，采用輕量化設(shè)計(jì)提高了結(jié)構(gòu)效率，并具備動(dòng)力冗余功能。

主要是負(fù)責(zé)把將航天員從環(huán)月軌道下降著陸月面并返回環(huán)月軌道，安裝了4臺(tái)7500牛發(fā)動(dòng)機(jī)，它具備一定的動(dòng)力冗余功能來保證航天員的安全，同時(shí)，月面著陸器也具有自主控制飛行能力。

載人月球車

月面著陸器到達(dá)月面后，航天員將乘坐月球車，在月面開展工作，重約200公斤，可搭乘兩名航天員。

利用月面著陸器將兩名航天員、月球車相關(guān)的載荷送達(dá)月球表面后，航天員將乘著月球車在10公里的范圍之內(nèi)開展月球采樣，以及相應(yīng)的月面實(shí)驗(yàn)。

我國(guó)還計(jì)劃發(fā)射一個(gè)具備大范圍移動(dòng)能力的月面移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。它可以長(zhǎng)期無人自主在月面活動(dòng)，并可以支持航天員短期駐留。

之后再發(fā)射相應(yīng)的艙段組裝成月面科研實(shí)驗(yàn)站，具備中期駐留的能力，之后也可以考慮利用月面的原位資源來進(jìn)行月面設(shè)施的建造，進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展月球科研實(shí)驗(yàn)站的功能。

不過，目前科研實(shí)驗(yàn)站還只是個(gè)初步設(shè)想，后續(xù)還要進(jìn)一步論證方案。