導(dǎo)讀:2021年2月,東海航空機長與乘務(wù)員空中互毆事件引發(fā)關(guān)注。近日,該事件有了最新進(jìn)展:5月25日,西安市蓮湖區(qū)人民檢察院認(rèn)為,機場公安局認(rèn)定
2021年2月,東海航空機長與乘務(wù)員空中互毆事件引發(fā)關(guān)注。近日,該事件有了最新進(jìn)展:5月25日,西安市蓮湖區(qū)人民檢察院認(rèn)為,機場公安局認(rèn)定的犯罪事實不清、證據(jù)不足,不符合起訴條件,對機長張某某作出不起訴決定。張某某代理律師稱,涉事飛機最終平穩(wěn)降落,沒有達(dá)到嚴(yán)重的后果,張某某的行為最終被評定為“對飛機沒有構(gòu)成危險”。
事件回顧:2021年2月,東海航空DZ6297次(南通-西安)航班上,一名機長在飛行過程中離開駕駛艙與乘務(wù)員互毆,有報道稱此次沖突發(fā)生于飛機落地前50分鐘。隨后針對東海航空機組涉嫌空中糾紛事件,民航局表示,依據(jù)相關(guān)規(guī)章,對東海航空采取暫停受理新增航線、航班、加班和包機申請以及限制運行總量的處罰措施。對事件當(dāng)事人涉嫌的違法行為,民航局公安局已指導(dǎo)陜西省公安廳機場公安局依法開展調(diào)查。
2021年3月,經(jīng)公安機關(guān)認(rèn)定,深圳東海航空DZ6297航班上,乘務(wù)員楊某某違規(guī)將遮擋頭等艙和前艙間的餐車移開,讓旅客進(jìn)入前艙衛(wèi)生間。機長張某某責(zé)罵楊某某發(fā)生口頭沖突,升級為肢體沖突,兩人均被終身停飛,均涉嫌以暴力危及飛行安全被公安機關(guān)立案偵查,并移送檢察院起訴。