越通社1月13日消息，越南政府總理范明政1月13日下午在政府駐地會(huì)見(jiàn)了日本財(cái)務(wù)大臣鈴木俊一。

范明政表示，越南已經(jīng)并將繼續(xù)鼓勵(lì)為日本企業(yè)在越南順利有效地生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造有利條件，正積極排除部分日資項(xiàng)目存在的問(wèn)題以加快施工進(jìn)度。

范明政建議日本政府支持越南研究和建設(shè)北-南高速鐵路;支持越南重組義山煉油廠項(xiàng)目的出資;在管理和運(yùn)營(yíng)方面支持和建議越南，特別是在海關(guān)、公司債券市場(chǎng)、股票市場(chǎng)等金融相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

范明政重申，越南始終將日本視為頭等重要和長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴，支持日本為地區(qū)和世界的和平、合作與發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。日本繼續(xù)保持越南第一大經(jīng)濟(jì)合作伙伴、第一大雙邊ODA提供方、第二大勞務(wù)合作伙伴、第三大投資方、第四大貿(mào)易伙伴。

據(jù)越南交通運(yùn)輸部2019年出臺(tái)的方案，北南高速鐵路項(xiàng)目為雙軌，全長(zhǎng)1545公里，最高時(shí)速近320公里，鐵路使用分散動(dòng)力技術(shù)。項(xiàng)目投資總額約587.1億美元。項(xiàng)目咨詢(xún)財(cái)團(tuán)認(rèn)為，最高時(shí)速320公里可能會(huì)導(dǎo)致投資效率低下，且30年的項(xiàng)目建設(shè)期限過(guò)長(zhǎng)。去年11月，越南計(jì)劃與投資部接受交通運(yùn)輸部提出的新方案，最高時(shí)速為250公里，允許客運(yùn)和貨運(yùn)列車(chē)混合運(yùn)行，投資總額約648億美元。