近日，長城汽車CTO王遠力針對比亞迪董事長王傳福提出的“我們在一起，才是中國汽車”的口號，發表了自己的看法，引發了廣泛關注。而在此之前，生態環境部已就長城汽車舉報比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪宋PLUS DM-i采用常壓油箱涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題展開聯合調查。

事件起因于8月11日，當天長城汽車CTO王遠力連發兩條微博。第一條微博是對舉報比亞迪排放超標問題的再次表態，王遠力表示：“舉報信已交，希望有關部門能夠盡快查清事實，維護公平、公正和消費者的合法權益。”

隨后，王遠力又發了一條微博，針對比亞迪董事長王傳福提出的“我們在一起，才是中國汽車”的口號發表了自己的看法。他寫道：“內心砒霜，那還不如先打一架再在一起吧。”此言一出，立即引發了網友們的熱議。

事實上，這已經不是長城汽車第一次舉報比亞迪存在排放問題。在此之前，長城汽車就曾向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部舉報比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪宋PLUS DM-i采用常壓油箱涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題。而此次生態環境部的聯合調查，顯然是對長城汽車的舉報進行了深入的調查和分析。

針對此事，不少網友都發表了自己的看法。有網友認為長城汽車的舉報是在惡意競爭，也有網友認為生態環境部的聯合調查是公正的。還有網友表示，希望此事能夠盡快查清事實，為消費者帶來更安全、更環保的汽車產品。

在當前汽車市場競爭日益激烈的情況下，各個車企之間的競爭也日益激烈。而這種競爭應該在公平、公正的環境下進行，任何一家車企都不應該通過不正當手段來獲取市場份額。同時，對于存在排放問題的汽車產品，相關部門應該加強監管，保障消費者的合法權益。

此外，隨著環保意識的不斷提高，消費者對于汽車產品的環保性能也提出了更高的要求。因此，各個車企應該加強技術研發，提高汽車產品的環保性能，為消費者帶來更安全、更環保的汽車產品。

最后，我們希望生態環境部的聯合調查能夠盡快得出結果，為消費者帶來更準確、更可靠的信息。同時，我們也希望各個車企能夠加強自律，遵守相關法規和規定，為中國的汽車產業健康發展貢獻自己的力量。