導讀:1月20日消息,隨著防疫新政的落地,回家過年的熱鬧景象不斷升溫。每日互動大數據聯合杭州西湖數據智能研究院共同發布了2023年春運報告。數
1月20日消息,隨著防疫新政的落地,“回家過年”的熱鬧景象不斷升溫。每日互動大數據聯合杭州西湖數據智能研究院共同發布了“2023年春運報告”。數據顯示,2023年春運升溫強勁,春運搶票的景象逐漸回歸。
2023年春節東莞“瘦身”最快,重慶明顯“增重”
每日互動大數據持續關注一線、新一線19個城市的歷年春節“瘦身”情況,并發布“瘦身指數”排行。數據顯示,2023年春節開始恢復了“熟悉”的感覺。隨著新型冠狀病毒感染管控降級,選擇回鄉過年的人也變得多了起來。
數據顯示,2023年春節瘦身指數排名第一位的是有“全球最大制造業基地”之稱的東莞,瘦身指數為47.1%,意味著東莞有近半數人選擇春節回鄉看看。緊隨其后的是蘇州,其瘦身指數達45.0%,深圳市瘦身指數為34.9%,排名第三。值得一提的是,重慶市瘦身指數為-3.3%,開始“增重”。
此外,大部分一線、新一線城市的瘦身指數已經恢復甚至超過了2020年春節同期水平。其中,蘇州市、合肥市、東莞市、佛山市、杭州市、長沙市都是恢復情況排名靠前的城市。
2023年春運升溫迅速,春運相關App活躍度呈現高增長
2023年春節,鐵路與民航的熱度如何?每日互動大數據關注了12306、智行火車票、高鐵管家、鐵友火車票等火車購票類App,航旅縱橫、飛常準、航班管家、智行機票等航班值機類App的活躍情況。數據顯示,相關App的活躍度呈現高增長。
每日互動大數據顯示,2023年春節,火車購票類App的活躍度呈現持續上漲的趨勢,反映出人們的購票意愿也在持續“升溫”。對比歷年同期數據,2023年春運售票首日(即2022年12月24日),由于受疫情新形勢的影響,大家對于回家過年還持觀望態度,因此初期火車購票類App的活躍度處在近三年里最低水平。隨著出行和生活的逐漸恢復,人們的“返鄉情節”被激活,火車購票類App的活躍度開始高速增長,較歷年同期活躍度最大增幅超70.0%。
每日互動大數據進一步觀察了一線、新一線城市主要火車站的熱力值,熱力值數值大于1代表火車站熱度高于上一年同期水平。上榜數據顯示,天津市、鄭州市、西安市、武漢市、深圳市、北京市、東莞市、青島市、廣州市、成都市是火車站熱力值排前十的城市。此外,從整體數據看,2023年春節19個城市中有17個城市的火車站都變得比2022年更為忙碌。
在春運和元旦假期的雙重影響下,2023年春節航班值機類App的日活也呈現持續上漲的趨勢。對比歷年同期數據,2023年春節前航班值機類App平均日活較2022年同期增長39.7%,較2021年同期增長62.8%。
粵豫湘皖成2023年春節“歸家人”最多的省份
隨著疫情新態勢逐漸穩定,2023年春節歸家的游子變得越來越多。這些返鄉的人都去了哪兒呢?
數據顯示,19個一線、新一線城市中去往廣東省、河南省、湖南省、安徽省的人數最多,粵豫湘皖是2023年春節“歸家人”最多的省份。從桑基圖流向分布看,除了北京市、上海市、寧波市流出人群主流去向地分布較為均勻以外,其他城市的流出人群主要還是去往同省份的其他地區。可見受疫情影響,這幾年有更多的務工者選擇就近的省內就業機會。