“我的車炸胎了!”近日，湖州高速交警支隊(duì)在短短一個(gè)小時(shí)內(nèi)，接到30多起要求拖車的求助警情。

事情發(fā)生在1月19日下午4點(diǎn)多到5點(diǎn)多，G50滬渝高速上。

湖州高速交警趕緊聯(lián)動高速施救部門，趕到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，炸胎車陸陸續(xù)續(xù)遍布G50滬渝高速安徽方向南潯至浙皖省界近80公里的應(yīng)急車道上，那些車輪胎上，大小不一的鐵片深深嵌入輪胎橡膠里。而在沿途的高速服務(wù)區(qū)，交警還發(fā)現(xiàn)還有10多輛車胎被扎了，停在服務(wù)區(qū)的修理部等著換輪胎。

交警沿著高速路面巡查發(fā)現(xiàn)，路面上陸續(xù)地灑落著鐵片，大小不一，大的有兩個(gè)手掌左右大，看起來是加工邊角料，一直從南潯境內(nèi)綿延到了長興境內(nèi)的車道上。

高速交警分析，正是這些灑落的鐵片扎進(jìn)經(jīng)過的車，造成了炸胎。

通過查詢過車和路面監(jiān)控，高速交警最終鎖定了一輛從南潯收費(fèi)站上高速的貨車。

監(jiān)控畫面顯示，這輛貨車蓋著白色的雨布，由于雨布捆扎不到位，有銀色的片狀物體從貨車兩側(cè)不停掉落。

此時(shí)，這輛貨車已經(jīng)駛?cè)氚不站硟?nèi)，當(dāng)交警聯(lián)系到司機(jī)時(shí)，他還不知道車子已經(jīng)灑了一路鐵片。

司機(jī)說，自己是從南潯拉了這些邊角料運(yùn)到安徽境內(nèi)。在民警的告知下，司機(jī)材發(fā)現(xiàn)他的貨車此時(shí)還在灑鐵片，“我現(xiàn)在馬上把車靠邊，捆扎貨物”。

司機(jī)不僅受處罰，還要承擔(dān)清障費(fèi)用

根據(jù)《道路交通安全法》第四十八條第一款規(guī)定：機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。高速交警對司機(jī)做出罰款200元的處罰決定。

此外，造成車輛炸胎的責(zé)任，司機(jī)要負(fù)全責(zé)，被扎輪胎的50多輛車的損失，也是由司機(jī)承擔(dān)。雖然，在浙江省高速公路范圍內(nèi)，遇到拋錨或事故，拖車是免費(fèi)的(浙江境內(nèi)的高速，發(fā)生事故或故障，撥打12122高速救援電話，可以享受免費(fèi)的拖車服務(wù))，但修理車胎的費(fèi)用，是要司機(jī)出的，50多輛車的費(fèi)用加起來可不少。

還有，灑落鐵片80多公里長的這一路，需要清障，清障費(fèi)用也由司機(jī)承擔(dān)。

事故還在進(jìn)一步處理中。

高速交警：散落物像一顆顆“定時(shí)炸彈”

高速交警提醒：散落物就像一顆顆“定時(shí)炸彈”，后車在行駛時(shí)往往避之不及，極易引發(fā)交通事故，輕則車輛損壞，重則車毀人亡。

受損掉落的貨物很容易砸到后方車輛，造成駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損;掉落的小礦石及其它較尖利的貨物，很容易將后面車輛的輪胎軋壞，極易導(dǎo)致意外發(fā)生;為躲避路上掉落貨物，后面車輛有急打方向、有急剎車的，或者撞上了護(hù)欄，或者被其后車輛追尾。

所以，大家開車上高速，不要超速，同時(shí)要注意與前車保持至少100米的安全間距;遇到裝載不規(guī)范的貨車時(shí)不要跟車行駛;遇到高速拋灑物，不要慌張，要把牢方向盤，慢慢減速并及時(shí)剎車，然后靠邊停車并報(bào)警，絕對不能慌忙打方向，否則很容易撞上護(hù)欄或是旁邊車道的車輛。

貨車司機(jī)要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律規(guī)定，不超載、不超限，同時(shí)在上高速前，要認(rèn)真檢查車上貨物是否捆緊綁牢，防止車輛出現(xiàn)顛簸、急剎車等情況時(shí)貨物掉落。對于運(yùn)輸沙、石等貨物的，必須使用篷布遮蓋或使用密閉廂式廂體貨車裝載。行駛途中，途經(jīng)服務(wù)區(qū)休息時(shí)，也要下車再次認(rèn)真檢查貨物的安全狀況，確保貨物捆綁的依然牢固。當(dāng)貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己車輛所載物品在高速公路上掉落時(shí)，可以自行處理的，要在確保安全的情況下，處理掉落物品;如果無法處理的，應(yīng)當(dāng)在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并迅速報(bào)警。