近日，特斯拉公布了其2023年第四季度及全年的財務報告，再次展現了其在全球電動汽車市場的強勁實力。在財報電話會議中，特斯拉首席執行官馬斯克和公司高管團隊就多個業界關注的關鍵議題進行了深入討論，包括新車型的量產時間表、對中國汽車制造商的競爭格局評估，以及備受矚目的超算項目Dojo的最新進展等。

在談到全自動駕駛(FSD)技術時，馬斯克展現出了其前瞻性的戰略眼光。他明確表示，特斯拉正在與其他汽車制造商進行試探性的對話，探討FSD技術的授權合作可能性。這一舉動無疑將引發整個行業的廣泛關注。媒體分析認為，通過授權FSD技術，特斯拉有望進一步擴大其技術影響力，并推動整個汽車行業向可持續能源轉型的目標邁進。

同時，馬斯克在電話會議中也談到了與中國汽車制造商的合作前景。他表示，雖然目前尚未看到明顯的合作機會，但特斯拉對于分享其充電網絡和自動駕駛等核心技術持開放態度。馬斯克認為，這樣的合作將有助于推動全球范圍內的可持續能源革命。他的這一表態無疑為特斯拉與中國汽車制造商之間的未來合作留下了懸念。

值得一提的是，馬斯克一直以來都強調其公司的開放競爭態度。他此前曾表示，特斯拉從未做過任何抑制競爭的事情，相反地，他們一直在鼓勵競爭和創新。據了解，特斯拉已經將其所有專利開源，允許任何人免費使用這些專利。此外，馬斯克還透露，特斯拉的充電器技術也免費提供給其他制造商使用，以推動行業的共同發展。

在談到SpaceX時，馬斯克同樣強調了其開放的態度。他表示，SpaceX也不使用獨占專利，而是選擇完全開放。這一做法無疑將進一步促進太空探索領域的競爭與創新。

綜上所述，特斯拉在財報電話會議中展現了其強大的實力和前瞻性的戰略眼光。馬斯克對于自動駕駛技術的授權合作以及與中國制造商的合作持開放態度，將進一步推動全球電動汽車行業的發展。同時，特斯拉和SpaceX的開放競爭策略也將為整個科技行業帶來新的活力與機遇。